29 октомври, 2008

Минерална вода vs. филтрирана от чешмата

Живея във Варна и тук водата от чешмата е ужасна на вкус, а предполагам и химическият й състав не е цвете за мирисане. От има-няма 5 години ползвам кана Brita за филтриране на чешмяната вода. Преди да си купя тази кана дълбоко се съмнявах в качествата й и така и не се решавах да купя една. Един колега изигра ролята на катализатор и накрая купих каната. Още си спомням първия път колко приятно бях изненадан от вкуса на филтрираната вода. От тогава не купуваме минерална вода. Допълнително се поинтересувах и сега вече съвсем отговорно мога да кажа, че си струва всеки да се замисли за подобно решение. Марката Brita е нещо като монополист в България, незнайно защо. По света има стотици марки производители на филтриращи системи за вода. Хубавото е, че Brita не е случайна марка, историята й започва преди повече от 40 години в Германия и като повечето немски неща си заслужава да й се доверим. Като цяло един филтър на дребно струва 12 лв., в МЕТРО са 3 за по 11 лв./бр. С един филтър според производителя може да се филтрират между 150 и 200 л. вода от чешмата, но реално цифрата може да се завиши. Или сметката е следната: една 10-литрова туба минерална вода струва между 3 и 3,50 лв. Следователно 20Х10Х3 - 3,50 = 30 - 35 лв. Между 30 и 35 лева ви струват 200 литра минерална вода, а 200 литра филтрирана вода излизат 12 лв. Оставяме настрани хамалогията около мъкненето на тези нелеки туби. От екологична гледна точка ползването на филтрирана вода също е оправдано - по-малко PET бутилки на буклука, няма разходи за транспорт и т.н.
Не бих бил категоричен по въпроса, защото не съм експерт, просто споделих личното си мнение базирано на опита ми с този продукт.

27 октомври, 2008

Вредни ли са енергийните напитки?

Освен че станаха модерни, някои от тези напитки са и невероятно вкусни. Доколко полезни или вредни обаче са те? Всичко зависи от марката на напитката. Доказалите се на пазара Red Bull и Shark са всичко друго, но не и вредни. В случая ще разгледам съдържанието на Shark:
1. Газирана вода - безвредна.
2. Захароза - обикновена захар. Без коментар.
3. Декстроза - нашите тела произвеждат точно това.
4. Лимонена киселина - без коментар.
5. Таурин - има си го по принцип в човешкия организъм.
6. Глюкуронолактон - има си го по принцип в човешкия организъм.
7. Холин - витамин B4.
8. Кофеин - без коментар.
9. Лизин - аминокиселина.
10. Инозитол - витамин B8.
11. Ниацин - витамин B3.
12. Пантотенова киселина - витамин B5.
13. Витамини B6, B1, B12.
14. Натриев хлорид - сол.
15. Гуарана - извлича се от растение и съдържа кофеин.
16. Оцветител карамел - може би "най-вредната" от всички съставки.

Ами така като гледам не отривам нищо вредно, но това важи само за тази напитка, която е пастьоризирана - демек няма консерванти. На пазара вече има много енергийни напитки, които съдържат много консерванти и вредни оцветители. Друга тема са "light" напитките - тук вече говорим за изкуствени подсладители, които са меката на гадните добавки към храната.

Как без да искам станах участник в рали.

На 25.10.2008 пътувах от с. Аврен към Варна. Наложи ми се да мина по един малко по-заобиколен маршрут, а именно - през Белослав. За целта малко след Аврен се отбива по един път с много дупки и завои. Всичко си беше ок като изключим дупките, докато в един миг на един от завоите отсреща в моята лента се появи състезателна кола. Какво ми оставаше освен да набия спирачките. Движеше се с определено ненормална за този път скорост и определено застрашаваше нашия автомобил. Рекох си, това си е само нещо инцидентно, но не би. Не щеш ли след няколко стотин метра се появи втора състезателна кола, която явно бързаше(състезаваше се). На един от завоите имаше много спрени коли и зяпачи. В този момент осъзнах, че нещо не е наред и оттук нататък започнах да виждам още повече състезателни коли. Не виждах смисъл да спирам, все пак никъде не пише, че е забранено движението, а и виждах и други "цивилни" коли по пътя. Започнах да карам с 10 км/ч в участъците, където нямаше видимост, за да избегна евентуален сблъсък с някой от състезателите. По едно време ме задмина учебна кола, която караше бързичко - зелена OPEL Corsa с лепенка на ралито, което ме вкара съвсем в шах. С бавно каране и доста притеснения излязохме от този кошмар и като се прибрах проучих въпроса. Оказа се, че това е маршрут, по който на следващия ден е щяло да се проведе рали Галатея и явно хората са си тренирали необезпокоявани от КАТ и организаторите. Явно са правили опити за най-добро време и опознаване на трасето като безопасността на нормалните хора не е била важна. Те просто се състезаваха по цивилен маршрут без обозначения за провеждане на рали или тренировки. За пореден път се убедих, че в брБ(бананова република България) всичко е възможно и абсурдите нямат край. Трябва ли да има нещастен случай, за да се вземат някакви мерки за безопасност?

23 октомври, 2008

В белия свят в новините влизат полицаи взели подкуп, в БГ е обратното.

Според Трансперънси Интернешънъл България е на последно място в ЕС по отношение на борбата с корупцията. Днес реших да направя едно търсене в Google с ключови думи "отказаха+подкуп" и "отказали+подкуп". Странно е колко много резултати излязоха за двете фрази, съответно 1960 и 2210 като те са предимно от новинарски сайтове. Обратното, при търсене по ключови думи "взели+подкуп" резултатите са 1360, а за "взеха+подкуп" съответно са 6. В нормалните държави нормално е отказването на подкуп, в България пък е обратното и невземането на подкуп директно те изстрелва в новините. Или, ако искаш да станеш герой, ней-лесният начин е да откажеш рушвет. Добре дошли в банановата република България(БРБ).

20 октомври, 2008

E124 - Ponceau 4R, Cochineal Red A, Brilliant Scarlet 4R

Изкуствен червен оцветител произхождащ от катран. Предизвиква хиперактивност у децата, а също така и реакции у астматици и хора с нетърпимост към аспирин. Канцерогенен за животните. Забранен в САЩ и Норвегия.

E123 - Amaranth

Изкуствен пурпурно-червен оцветител произхождащ от катран. Може да е причина за астма, екземи и хиперактивност. При тестове с животни е имало съмнения, че е причина за малформации и смърт при новородени, а също така че е канцерогенен.
Забранен в САЩ, Русия, Австрия, Норвегия и други страни.

E122 - Carmoisine, Azorubine

Изкуствен червен оцветител произхождащ от катран. Предполагаеми странични ефекти - хиперактивност у децата, алергични реакции у астматици и хора чувствителни към аспирин. Забранен в САЩ, Япония, Швеция и Норвегия.

E110 - Sunset Yellow

Изкуствен жълт оцветител произхождащ от катран с МНОГО странични ефекти: уртикарии, ринити, алергии, хиперактивност, бъбречни тумори, коремни болки, повръщане, гадене, стомашни разстройства. Забранен в Норвегия и Финландия. За съжаление този оцветител се ползва масово в хранителната индустрия.

E107 - Yellow 7G

Друг жълт оцветител виновен за хиперактивност у децата, може да причини алергични реакции у болни от астма. Забранен в САЩ и Австралия.

17 октомври, 2008

E104 - Quinoline Yellow - друг недотолкова безобиден оцветител.

E104 - Quinoline Yellow - изкуствен жълто-зелен оцветител в козметичната и хранителна индустрии. Изследвания сочат, че и той както E102, сам или в комбинация с различни други адитиви(предимно оцветители и консерванти) предизвиква дерматит и хиперактивност у децата, а също така и намалени умствени способности. Забранен за употреба в САЩ, Япония и Норвегия.

16 октомври, 2008

E102 - Tartrazine? Какво съдържат любимите ни храни? А дали е безопасно?

В ЕС съществува списък с понастоящем разрешени адитиви към храните като те са разделени по групи със съответние Е номера.

Първата група е групата на оцветителите като техните номера са от типа Е1..

Много от оцветителите представляват изцяло натурални и безвредни субстанции като например Е101 - Рибофлавин, с други думи витамин В2. Други оцветители обаче са мноооого далече от природата и са недотам безопасни.

За да не се впускам в твърде много подробности ще наблегна на тези адитиви, за които има съмнения, че не са дотам полезни и безобидни и също така са по-често използвани.

Ще започна с "любимият" ми Е102 - Тартразин. Този ИЗКУСТВЕН оцветител придава жълт цвят. Използва се масово за оцветяване на безалкохолни напитки и храни от всякакъв тип включително и в България. Въпреки че съществуват и естествени оцветители в жълто тартразинът се явява един от най-евтините и разпространени оцветители. Не е доказано, но се твърди, че тартразинът причинява астматични пристъпи, а също така предизвиква алергични реакции у хора с нетърпимост към аспирин. Други изследвания сочат, че това вещество е отговорно за мигрена, депресия, замъглено зрение, сърбежи, общо неразположение, топли вълни, червени кожни петна и проблеми със съня. Почти доказано е, че у децата предизвиква хиперактивност, така че родителите ги съветвам да внимават и да четат етикетите на храните, които дават на децата си, защото и там се използва масово.
Забранен е за употреба в Норвегия и Австрия.

Защо 1 л. бензин А95Н струва 2,10 лв.?

Напоследък е много актуален въпроса защо при положение, че цената на петрола падна повече от два пъти в последните месеци, цената на бензина е паднала едва с 15-ина % от рекордните си нива тази година. Комисията за защита на конкуренцията не е установила картелиране и подържане на изкуствено високи цени.
Сега фактите: през месец юли цената на петрола достигна рекордните 147 $ за барел, което при курс на Eur/Usd ~1.60 прави около 180 лв. за барел. Тогава бензин А95Н се продаваше за около 2.45 лв. с ДДС. Понастоящем цената на петрола е около 75$ за барел, което при курс на Eur/Usd ~ 1.35 прави около 109 лв. за барел. Значи себестойността в лева за барел е паднала с ~ 40% от рекордните 180 лв. Такаааа, приемаме, че ~ 0.82 лв. акциз на литър са константа и правим следното изчисление, за достигнем до според мен реалната цена на бензина на дребно днес: 2.45 - 0.82 = 1.68, 1.68 - 40% = ~1 лв., добавяме акциз 0.82 лв. и се получава цена ~ 1.82 лв. с ДДС. Оттук нататък всеки може сам да направи разлика между тази цена и цените по бензиностанциите. Не знам кой се храни така обилно, Лукойл или дистрибуторите на едро и дребно, но имайки предвид в какво финансово състояние е българинът това е НАГЛОСТ. Когато цената на петрола скачаше, цените на бензина се актуализираха във възходяща посока едва ли не ежедневно. Сега, когато цената на петрола пада цената на бензина също се актуализира, но или по-рядко, или с по-малко от реалния спад на изходящата суровина.